TOMICA 发表于 2014-5-25 20:57:41

Tomytec 1/150铁道模型 205系1000番台×国铁42系

本帖最后由 TOMICA 于 2014-5-25 21:35 编辑

可以确定的是LZ已经进铁道模型的巨坑了...

最近收的两个系式 JR东日本鹤见线205系1000番台 国铁身延线42系(モハユニ44800×クハ68019
Tomytec也开始发力 开始做现役车型 首发3条线3种205系(鹤见线/日光线/宇都宫线(因为是tomytec独有所以他社没有匹配动力件

JR东日本鹤见线205系1000番台(山手线205系改造车
9年前从山手线退下来的205系改造后投放至鹤见线以替换原有的103系
模型为T14编成

实车图(15编成
http://bbsdata.gztwkadokawa.com/album/201405/25/203713l3oo1opoe6ipmfq5.jpg
模型
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场内照
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TOMICA 发表于 2014-5-25 21:35:22

本帖最后由 TOMICA 于 2014-5-25 21:37 编辑

身延线国铁42系(モハユニ44800×クハ68019
1933至1935年铁道省制造的旧形急行电车 除横须贺线的モハユニ44形外其余都投放至京阪神地区关西电化区间行驶
モハユニ44形 三等邮便荷物合造车 货物限载3t 邮包限载2t 全车限乘80人 共制造5辆 东京地区独有 1956年从横须贺线转出至身延线后进行车顶和车前改造
改造后重新编号 也就是模型的モハユニ44形800番台
クハ68形战时改造车 1938年急行车以外二等车废止 于是所有クロハ59形全部改造 施工期从1941年至1945年5月 车辆中部加装两扇门 车窗位置重新调整
也就是模型的クハ68019

这套模型为tomytec头批旧形国电系式 少见的只有展示轨和车辆本体 没有其他组装件 但很罕见地做出了铰棚
满满的昭和味

モハユニ44800
http://bbsdata.gztwkadokawa.com/album/201405/25/204719nsonvplvza4qxnoh.jpg
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受电弓细节
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邮便荷物区细节
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クハ68019
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连结面
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~終わり~

TOMYFOX 发表于 2014-5-26 11:07:44

回复 2# TOMICA


恭喜, 又一人跳進鐵路坑, 我很多年前已登極樂世界了

mvpzr 发表于 2014-5-26 15:33:51

漂亮 这做工真不错!

espaincy 发表于 2014-5-26 20:25:18

建议去秋叶原ヨドバシ6楼,那里是铁道的圣地

jiejie 发表于 2014-5-26 22:26:11

火车模型是个巨坑啊!我也很喜欢,但一直没有勇气迈出第一步!羡慕~~~~~~~~~~~~~

Ferrari_HHc 发表于 2014-5-26 22:41:57

tomytec的东西就是好啊!

akakiwong 发表于 2014-5-27 11:48:44

我也买过单编和双编的无动力N轨,感觉还是要配沙盘才有趣

TOMICA 发表于 2014-5-30 01:11:22

我也买过单编和双编的无动力N轨,感觉还是要配沙盘才有趣
akakiwong 发表于 2014-5-27 11:48 http://bbs.52mbx.com/images/common/back.gif

1/150真正玩起来还是很占地的 而且后期很烧钱 我自己组了几个场景就花了快一千...
Tomytec还算是屌丝了 土豪都玩KATO...

TOMICA 发表于 2014-5-30 01:14:16

火车模型是个巨坑啊!我也很喜欢,但一直没有勇气迈出第一步!羡慕~~~~~~~~~~~~~ ...

jiejie 发表于 2014-5-26 22:26 http://bbs.52mbx.com/images/common/back.gif
这个真的是壕的爱好 我收的车基本上都是tomytec 只有一列五能线キハ40和EF65是MicroAce的...

INSPECTOR 发表于 2014-7-25 09:05:02

相当不错。150的场景也是很有气势的
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