兰博基尼 Cheetah称得上是兰博基尼的第一辆越野车。Cheetah又被称为印度豹,在20世纪70年代,兰博基尼公司计划与美国军方合作生产在任何路面行驶性能都优秀的军用越野车。兰博基尼虽然签订了协议,但是他们的确无暇进行设计,于是他们把设计权委托给美国机床制造商MTI公司。由于MTI的很多设计部分抄袭了福特汽车公司,最终招致了福特的控诉,但这并没有对Cheetah造成影响。在1977年的日内瓦车展上,兰博基尼Cheetah如期推出。
为了能够获得来自美国军方的合同,Cheetah完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性以及组件结构的军用标准设计。它采用中置四驱的设计结构,搭载的是排量为5.9升的克莱斯勒汽油发动机,这款V8发动机的最高转速可达7500转/分,最大功率为185马力,匹配同样来自克莱斯勒的A727型3挡自动变速箱,这款自重2042公斤的LM001的最高车速可达167公里/小时,0~96公里/小时的加速成绩为11秒,它当时的售价约合25000美金。
然而,兰博基尼并没有那么幸运,他们提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁,它的残骸也被遗弃在那里。此后,作为这一计划合作方的Mobility Technology International又陷入与FMC Corporation的专利权纠纷。而美国军方则更为倾向于本土公司的设计方案,这也成就了现今大名鼎鼎的悍马。而兰博基尼Cheetah也没能够再生产第二辆。时至今日,除去几张拍摄于中东沙漠的照片外,Cheetah流传于世的其他图片并不多见。
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