据观察与推测，MB836应该出世了

乍看起来，2014年发售的车与2011年同种类型的车无甚区别。

但由于之前已经得知MB836将会是MB825的改版，于是仔细对这两个版本的车“找不同”，发现了以下两点：第一，新版的车窗大些。从下图可以看出，新版尾部侧门上面的开窗明显比旧版宽，后半部分车身的前侧窗距离驾驶室后侧窗也比旧版近一些。
看来这个车的模具作了隐性修改。别忘了，MB747/868旅行房车拖车就是以此区分的。

第二，两车的车名不是一般的不同。原版车名是“Road Tipper”，指的是在路上长途行驶的，车顶带有需用装备的车；
新版虽然在车身涂装里仍包含原版的车名，但蚀刻在底盘上的车名为“MBX Prospector”，指的是“（火柴盒）勘探者”。
两个车名虽然都与长途旅行有关，但字面意思相去很远，并且都带有“TM”上标，说明这是由官方指定的商标性名称，有本质区别，乃至“美泰”在2011年发售首版时就已意识到这一点，为其安排了两个相隔不远的MB编号。至于底盘铭文中只改车名而不改编号，实际设置了新编号的情况，绝非仅有，MB429/854即如此。

以下是本人目前所宣告的MB825—868共计44个车连号收藏。

其中有9组（漏放MB518/826），是原车修改模具设置的新编号。而MB835、MB857目前可以认为是未按计划修改模具，只是使用了为修改后的模具设置的涂装并被编号网站认可。毕竟这两个编号即使不出新品，也有60年代复刻产品垫底。而MB824由于之前大使咨询厂家之后明确表示计划修改模具而尚未执行，所以暂时留空。只可惜2015年的新涂装都出来了，以后即使修改模具也不是印有“824”字样的有纪念意义的涂装了（此车型先生产大号，后生产小号）。

我不认可MB857的那辆车是新编号。
老许把他当成MB857，有点恨铁不成钢的味道，掩耳盗铃的味道

我不认同小改款的是MB836。如果从车名来判断，我觉得很牵强。这个修改是在MB902 Field Tripper改名Scholar Hauler之后。因为德国车迷抱怨说“Tripper”一词在德文中的含义是“淋病”，要求美泰官方修改名称。而查询数据库可以发现，所有品名中含有Tripper一词的不仅仅MB902，MB825也同样存在，因此不排除美泰官方秘密修改825的品名。

回复 7# chenly75


    有道理，其实我觉得车还是以底盘编号为准