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“IVECO”赛车运输车编号的研究

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“IVECO”赛车运输车编号的研究

MB017132 发表于 2015-10-25 11:04:53 浏览:  1156 回复:  7 [显示全部楼层] 复制链接
本帖最后由 MB017132 于 2015-10-25 11:08 编辑

按照《百科全书》的意思,这种车占有5个编号,分别是KS116、KS136、KS159、KS160、IR630(32630),其中集装箱拖车部分是唯一的形状。
本人买过其中的三个。
1992年在广州海珠广场买到“火柴盒”涂装(所谓“涂装”,其实大部分是不干胶贴纸,下同),澳门版;
1994年在广州南方大厦买到“INDY”涂装,上海环球版,包装写KS159,内装两辆MB137;
2008年网购“法拉利”涂装,英国版,K116包装。
除了“INDY”涂装购买时有原配赛车之外,另外两个都没有配套赛车,下图中的赛车是后来加购的(每种涂装应有两个,目前购买一个)。
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MB017132
 楼主|
发表于 2015-10-25 11:08:38 显示全部楼层
虽然本人只买过3辆“赛车集装箱车”,但是涂装却“囊括”了5个不同编号。
下面这个是KS116,涂装与KS136相同。这两个编号以拖头区别,并且在两种拖头的底盘都有对应蚀刻编号,不存在异议。
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该用户从未签到

MB017132
 楼主|
发表于 2015-10-25 11:12:51 显示全部楼层
下面这个澳门版的车,拖头是KS159的涂装,后面的拖车是KS160的涂装。当年广州街头销售的这种车型,全部都是这种搭配的散货。
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MB017132
 楼主|
发表于 2015-10-25 11:15:06 显示全部楼层
KS159本人只有包装,但没有原配。上海环球无论KS136还是KS159,所配套的MB137、MB173、MB203赛车底盘车名都是喷涂,不像单独销售的MB车那样蚀刻。
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MB017132
 楼主|
发表于 2015-10-25 11:22:48 显示全部楼层
KS159配套的赛车是MB173(尽管不甚合理,因为同是“保时捷959”,在同属KS系列的上海环球KS121救援套装却用了大比例的SP7),与KS136所配套的MB137有区别,设置新的KS编号是可以理解的。但将“火柴盒”涂装的编为KS160,本人觉得不科学。
“火柴盒”涂装与下图的“INDY”原配,都是配套MB137赛车,与KS136的形状完全相同,应该统一编为KS136。KS155—158这4个连续编号是为“拉力赛车”设定的专属涂装而非新车型,但这是特例,且未必合理,不应该继续扩展。上海环球的KS136、KS159包装所绘制的图案,都选用了“火柴盒”涂装,看样子也是不支持根据涂装区分编号。
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MB017132
 楼主|
发表于 2015-10-25 11:32:17 显示全部楼层
KS160这个编号,应该分配给配套MB203的赛车运输车。MB203的版权年份为1988年,正符合KS149—161的版权时间。
同时,将“INDY”涂装的赛车运输车(甚至还不考虑运载的是MB137或MB203)单独编为“IR630”也不合理,上海环球的图册看来也不认可。只要是使用KS系列模具制成的车型,都应该拥有KS编号(包括美泰时期的DYM珍藏版都是这样),并且从编号结构来看,正能盛得下这些不同编号的产品。何况同类的IR610、IR620,也都有官方认可的CY编号(104与111,前者实为CY36)。MB203其实也被《百科全书》认为是KS系列配套车型之一。
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songliang8105 发表于 2015-11-1 11:56:16 显示全部楼层
本帖最后由 songliang8105 于 2015-11-1 12:10 编辑

我也有3辆,除了incy涂装是一样的,其他2个都不一样,我法拉利和保时捷是环球的,matchbox涂装没有,不过貌似楼主的是保时捷的车头和matchbox涂装的后部,不是一个整车。
QQ图片20151101121208.jpg

该用户从未签到

songliang8105 发表于 2015-11-1 12:13:30 显示全部楼层
本帖最后由 songliang8105 于 2015-11-1 12:21 编辑

法拉利是ks136,保时捷涂装是ks159,matchbox涂装是ks160,indy涂装的我真不知道是多少编号,百科上也没有
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