KS履带式推土机的尴尬——商标样样有，司机个个无

三台推土机使用的是同一种履带，但上海环球的履带明显薄一些，因此更容易断裂。

K23——粗斜体无边框商标，本来就没有驾驶员

K42首版——常规正体字商标，驾驶员丢失在发货途中

K42再版——粗斜体带边框商标，改版后取消驾驶员

    e*有一个K8C使用的驾驶员“模板”，因有连体未切开的部分，不一定能够正好插入K42座位上的小孔，只是作为一个补偿。
    虽然K42的驾驶员与缺少的车型K8C通用，但再买一个比K42造型简单的K8C并无必要，而且网上的K8C也是不带驾驶员的次品居多。

下班走得晚也有好处，同事都走了，可以上网海淘。只是这台电脑的图片、文件不能转出（也有同事说可以，但我没发现），目前只能拍照留念。
图1：e*网页
图2：yide订单
图3：不知道商品名称中的“Moko”是什么意思，上百度查到就是人体模特之类，与商品大致相符。

e*上面见到的K8C挖土机底盘，与K42相比，只是编号与版权年份的区别。

Moko是一家公司，在50年代与Lesney公司合作，Moko公司负责火柴盒产品的推广与分销，那个年代的火柴盒盒面都印着 "A Moko Lesney Product"。后来大约1960年Lesney公司收购了Moko公司，盒面的Moko字样才被删除。这是Moko与Lesney的关联，应该也是卖家把Moko写在标题的原因，其实也是不太洽当，因为K8C与Moko公司没有直接关系，可能卖家是想搜索Moko年代火柴盒的人也能留意到他这个拍卖吧。

百度搜Moko得出一些模特儿照片是源于一个中国模特儿网站叫美空网，其网址是www.moko.cc。刚又看了下卖家的描述，那驾驶员应该是属于Moko公司出品的一款挖掘机上的驾驶员的翻模制作出来的，Moko公司也有以自己品牌发行一些玩具，但不是自己生产，都是一些小厂家制作的，比较有名的是一款塔吊。所以这驾驶员不是火柴盒的模具，并且这驾驶员是连着操纵杆的，所以卖家说这驾驶员也可放在火柴盒K8C的挖掘机上，但不能完全吻合，所以不买也罢。

K42的驾驶员可以用K25的代替，我对比过，差不多是一样的，不需要海淘就可以办到。Moko是火柴盒早期的经销商，老许不知道是不应该的。