2018.4.14，收获颇丰的一天

上午回单位值班时收到网购的6个MB车加1个SB飞机。午餐去之前未曾到过的“中海花城湾”麦当劳餐厅。我早已做好准备，这是我去的第500家麦当劳新餐厅。
在这家餐厅，创下本人有史以来在麦当劳餐厅个人用餐的最高消费——54元。（原本44元，考虑到是第500家餐厅，避免出现全都是“4”（听起来不吉祥的数字），加购一盒麦乐鸡。

午餐后乘地铁5号线转1号线再转广佛线，按计划去佛山的兆祥、平正两家邮政代办所盖邮戳。这两家代办所曾在3月份分两次去过，当时营业员称邮戳在春节期间上交，暂未拿回。这次再去，虽然两家代办所都有各自的特殊规定（“兆祥”不能盖在已经寄过一次的明信片上；“平正”必须用标准的明信片写好地址与祝福语才能盖），但总算是能够盖上邮戳。只是这两家代办所距离比较远，并且需要多次转车。

本想去佛山东方广场看看，但时间来不及，直接乘广佛地铁回到广州。但在转车时去了乐峰广场的永旺，竟然买到了“国家公园”套装。那里有“侏罗纪”套装与散包（没有普通车型的板卡散包）。

商店里无法对比，晚上家里光线也不好，加上“国家公园”里面的马厩拖车玻璃颜色较深，暂时未能准确把握内视情况。但用手机打开闪光灯拍摄，初步感觉与原有的警车套装内饰不同。

新出的板卡与套装，都有“65周年”纪念标志。包括去年同样车型5连包加印。

除了摩托车之外，背面都有上海内销标签。作为印在“国家公园”包装上面的代表性车型MB129，确实是新款。底盘修改为不带天线插孔，填充了前轮与车盖之间的空隙，版权年份也修改为2016年。（有关MB129的详情，日后另帖发布。）

现在的包装塑料比以前的结构复杂，多数还有三角形里面“1”字的循环利用标志。

由此，酌情保留几个完整包装（当然也需剪坏）。

SB139铭文还是“波音747”，包装有其特殊性，写成波音77。

MB1027属于推迟生产的车型，版权为2016年。带有备胎的货箱盖可以打开，但为节约成本，车窗玻璃也作为货箱底部的一部分，并且没有内饰。

MB1075与MB1078

MB1085坦克安装了隐藏式车轮，但转动不灵活。

MB1095雅马哈摩托车就做得不好了，缺少支架无法站立，但反而能够倒立。车上除了产地泰国制造之外，没有其他任何铭文。

MB1088与MB616唯一的区别是底盘重新设计。

2003年作为“新超速时代”精心设计底盘的4个车型，每个都有了两种小改款，有些是一并进行的；也有些是十多年后才改造的。遗憾的是，MB610的改款没有设置新的MB编号（按说与MB1088是同期的，所以凸显美泰的管理混乱）。

（完）