MATCHBOX 857,857,857 MB857 2000雪佛兰 萨博班SUV

23年第7帖
这次选了这个话题，原因就是昨天晚上与同事搞户外BBQ（也是新学的网络鸟词），来回一路上听了一通蹦迪神曲，到现在脑瓜子还微带着节奏，其中有个曲子反复提857，车里其他人也跟着嗨，我一老头就纳了闷了，857是什么个东西，什么个玩意，什么个什么？今天一查发现，其实也不是什么个玩意，但也是个玩意，只觉得这玩意真不配算是个玩意。
OK，绕回正题，既然查了857，就顺便看看大编号里的857，回想起当时收这辆车时起初没有上眼，刚上市时没多想，单纯觉得是MB447，后来猛的发现被列入新编号，才做的紧急采买，记得当时买回来后简单查看了下小车情况，老实说没觉得多特别，而且轮毂样式是我最不喜欢的那种（其实当时也是因为轮毂样式，才没有多正儿八经关注），底盘编号还是MB436,，说实话，虽然不喜欢这个编号，但当时收到后还是带着点稍许兴奋。

但是，今天返过来想与“857”神曲有些共通之处，就是MB857是什么？底盘印着MB436换个警灯是MB857，底盘印着MB857却定为MB436...
好烧脑，857，857，857...
OK ，不再多嘚比，继续，857，857，857...

这车看起来很漂亮哟........

文中的“MB447”有误，与MB436/857类似的警车应该是MB477（三角形警灯）。

虽然底盘编号依据产品组装的不同适时修改，而不是始终坚持同一个底盘就用一个编号，这是正确的做法，但对于MB436/857就不必修改了。因为MB857只是“昙花一现”的一个版本，之后生产的还是未装警灯的MB436，改为MB857虽然是这个模具所使用场合的最新编号，但显得不伦不类。除非以后不打算再生产MB436，只生产带有扁形警灯的MB857，才适合修改底盘编号。（当然依据美泰现今的风格，这种情况不会发生，除非把警灯与车窗合为一体。）

说实话，“2000雪佛兰 萨博班SUV ”是MB系列“最不干脆”的一个车型。

依据“美泰”最初的说法，MB436是最基础的版本，无任何顶灯；MB477是首次改版加装三角形警灯；MB615是改装扁条形警灯并且当年“流产”；MB857则是MB436做工的修改，依据同时期同样表述的其他车型，应该是只涉及车身而不涉及顶灯。但实际的结果是，本应发行MB615的时期，以方形警灯的形式套装发行，此后“美泰”似乎也接受了收藏界把这个版本定义为MB615的做法，并在大约10年后放弃对MB436车身进行其他修改（当然从成本来说也确实没有必要再改）的同时，发行了“迟到”的扁条形警灯版本，直接填上预留的MB857编号（60年代的MB857“野营拖车”停产已久，视作废弃的编号）。

不过只得庆幸的一点，是这几个编号如今都有对应的产品，没有哪个是“流产”的。“美泰”也认可了MB436、477、615、857这4个编号，它们都能在不同时期的“2000雪佛兰 萨博班SUV ”车身涂装中找到，尽管未必与该涂装使用的车型完全对应。虽然涂装中的数字有随机性，但特意选取这4个数字之一，很明显是有目的的。而且不仅MB436，“MB857”这个编号也被蚀刻在底盘上，就算这个版本的底盘还是用于MB436，但起码说明“美泰”承认“MB857”这个改款车型已经生产出来过。

MB017132 发表于 2023-8-14 22:03
说实话，“2000雪佛兰 萨博班SUV ”是MB系列“最不干脆”的一个车型。

依据“美泰”最初的说法，MB436是最 ...

很可能原计划857是带警灯的（大胆想一下，兴许是警灯与车窗一体那种形式），车窗与外壳再开模还得另花银子，另外加了警灯涂装局限，最后才弄个现在底盘有857字样的萨博班（出的涂装没一个漂亮的）