X262县道行走计划

X262县道行走计划

（2013年8月）

经过广州并且已知编码的县道当中，X262线沙田至叶屋路段尚未走过，并且难有机会去走。原因是同类公路当中距离广州市区最远，并且最近的路线需要经过较长的盘山公路，由从化东明前往，所需时间久，驾驶难度高。

虽然这段没走过的路位于韶关市所辖的新丰县，不影响对广州境内全部县道的行走，但与国道和省道相比，县道里程通常较短，既然是经过广州的，就最好能够走完全程。

看看我自己“历史上”的自驾车记录，会发现早在8年前的2005年12月10日（星期六），就是来到目前工作单位上班的第二天，同时也是具备独自驾车上路能力的第二年，已经开车走过与X262线北端尽头相交的X347线。首次行走，距离广州最远，并且是在夜晚，这一切足以说明在理论上没有技术问题。但经验证明从广州往返需要10小时以上（当时大致是由广州经G105国道至新丰县城，经S244线至黄礤，转X351线至翁源县礤下，接X347线经新丰县回龙，并转X361线至英德市白沙，走G106国道与京珠高速公路回广州），且随着周边往返线路走过多次，新鲜感降低，容易疲劳，加上最近两年向父亲借车变得不方便，难于成行。

当然，我也作出了行动计划，以备必要情况下启用。该行程最大限度克服了“视觉疲劳”，使用双休日两天，因观景所需，应在11月至次年1月之间进行。最大的难点是需要在外面住宿，这对今年以来父母的态度是个挑战。

第一天（周六）：由广州大致经G105国道至从化，在吕田镇彩虹桥南转X938县道及乡道，参观下溪村旅游景点（需要停车步行，具体线路另行上网搜索、打印）。之后原路返回G105国道，向北至新丰县城住宿。

第二天（周日）：由新丰县城经S347省道约26公里，转X362县道（未走过路段）经过沙田，转X262县道（未走过路段，在合适地点拍摄走完该线路的纪念照）至X347县道，转向英德白沙方向，经X361县道（未走过路段）至鱼湾，进入京珠高速公路回广州。

此行不需经过东明，免于行走X262、X287县道已走过的路段。而8年前夜间走过的X347、X361县道部分路段，则改在白天行走，可以看得更清楚。

以下照片摄于2005年12月10日，当时还没有保存电子版的习惯，去照相馆洗出来之后即删除，因此无法获知精确的拍摄钟点从而计算沿途所需时间。

（1）下午经过新丰县黄礤镇。面向S244省道，背对X351县道。

（2）经过X351县道翁源县礤下镇。

（3）经过新丰县回龙镇X347县道（停车位置）与S347省道（身后桥梁处）十字交叉点。

（4）X347县道回龙至白沙路段，天已经黑了。与X262县道的交叉点应该就在附近。

（5）英德市白沙镇夜景。未使用闪光灯，人是虚的。

老款福特水星啊，别克GL8没国产之前，他和道奇大捷龙撑起了美式MPV的一片天~