究竟是MB104还是MB105？陈大哥能否问问MCCH引起关注？

从编号网站及部分“火柴盒玩具”书籍记载的情况来看，下图左边的车是MB104（前部装备随前轮跳动）；右边的车是MB105（前盖可以打开）。但我发现这两个车以及后来上海环球生产的MB122，车窗都是通用的，其中左边的车印在车窗上的编号是“MB105”。
先看看右边被称作MB105的车，其前身是1972年发行的MB44B。1982年以MB11D编号重新发行，在变换车身涂装的同时，底盘只去掉“No.44”编号，其他信息原封不动，只听说英国制造。可见部位车窗与前盖内侧，都保留“MB44”编号。

而左边被称作MB104的车，前身是1973年发行的MB10B。1982年以MB60D编号重新发行，产地有英国、香港、澳门。图中为澳门版，底盘文字重新布局。此车唯一可见编号的部位是车窗，印着“MB105”，并被MB122所沿用（曾经拆开过重复的MB122车身，发现车窗只有“MB105”一个编号；“105”字体与“MB”不同，应该是将原来的“44”改为“105”）。

图中的两个车，看来只有左边那个（称为MB104）在澳门生产过，也代表了最晚生产时的产地。澳门版对于旧有模具的利用，大多都会修改底盘铭文，并将部件编号改为当时通行的样式（总编号序列）。而通用部件的编号，除了同时标出不止一个号码（如MB82&86）之外，一是标出最早使用的编号（应是数字最小的，如MB162、MB179都标示MB162）；二是标出当时生产的编号（如MB122的前盖就只有最新的一个编号）。由此假如澳门从未生产过MB105（号码大于104），就不应该在修改后的车身部件出现唯一的“MB105”编号。既然现实中标出了“MB105”的车窗部件，我想这个车的总编号应该就是MB105，而右边那个才是MB104。

究竟是MB104还是MB105？这一点应该能够从澳门版（左边的车）车身其他部位的编号得以证实。但这两个车都是稀有产品，购买价格也较高，本人亲手“拆车”不现实。鉴于MCCH论坛的“火柴盒”专业玩家会更多，要是他们当中有人具备“拆车”的条件（比如身边有残旧并可替代的或原本铆合不牢的车），拆开澳门版的车身一探究竟就好了，看看究竟是下面哪种情况？

1. 车身其他部位编号都是“MB104”或者保持“MB10”不变，只有车窗属于特例写成“MB105”。——这种情况可以认为是MB104。
2. 车身各部位都是“MB105”。——这种情况就应该是MB105，说明目前的资料都把两车编号颠倒了，只是这两个车生产时间早、产量较少，又不易看到部件编号位置，被官方与收藏爱好者忽略了。

研究的太细致了

这研究的 看着都头疼

我现在缺的最小编号就是105。

这个问题 是个问题 看陈大的 具体分析了 很难辨别 错版也不好说 话说这个车还很不好找的

谢谢老许的分享。我觉得发送到MCCH不一定会有结果。根据目前掌握的信息，MB104和MB105这两个模型的编号是1982年由环球定的，但是在mbxforum.com的查询页面上，MB105的注释中有这么一句话：Manufacturing Number has been assigned but Model never Produced without Lesney on the base plate.大致意思就是虽然MB105的编号设定了，但是底盘无一例外都有Lesney的铭文，所以105不会有Matchbox Toys或者Mathbox Int'l Ltd.的铭文。这一点很值得考虑：

按照时间顺序，1972年版权的MB44B应该最先生产，然后是1973年版权的MB60D（MB104的前身，车身内仍然刻MB44）。生产到环球初期的时候，MB60D改了铭文继续在香港和澳门生产，成为MB104（我没有澳门版，但根据两个涂装的英国版的观察，车窗仍然刻MB44）。而1982年基于MB44B改良的IMSA版（MB122）则是环球自己研发的小改款，其沿用MB44B的大部分零件，其中车窗上刻MB105，但其余部位包括引擎盖和内饰在后轮拱上方内壁均已更换为MB122字样。所以我大胆猜测这样的结果：

MB104（有环球铭文但车窗刻有MB105）与MB105（仅有Lesney铭文，而车窗沿用MB44）是两支不同的产品线，其中MB104保留下来继续生产了一段时间直到1984年澳门版结束，而后者因为1982年MB122的诞生而没有继续生产，仅保留车窗零部件的MB105名分，并且给MB104和MB122共用，其本身MB105则于1982年当年已经停产。

陈大哥的分析也有道理，即原来MB44B的车窗修改编号为MB105之后，并没有按计划用于再版的MB105（因为MB105停产），而是用于MB104与MB122。类似情况有另外两个例子：
1. 印出编号却未生产的：K17（双集装箱车）的拖头同时印出K19的编号，但实际上K19各版都不存在使用这个拖头的款式，最后改成K23，即履带式推土机运输车。
2. 小号车用大号车配件的：上海环球（包括珠海永泰）的MB062，都是用MB097的半封闭式车窗，上面印着“MB97”，而不再使用原版“MB62/6”全封闭车窗。