路虎揽胜凭借它充满阳刚的外形与浓浓的英伦范征服了我，越野中的劳斯莱斯如此的迷人。记得在某部电视剧中有段对白我一直记忆忧新：宋思明说: 我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是陆虎！英国皇室的专用座驾，你觉得它难看，可我觉得它是车里面最好看的一款，这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款陆虎，在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大
陆虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了。
喜欢它当然会关注它的信息，经过网上查阅得到详细的路虎揽胜运动版发展历程：2006年路虎推出了首款揽胜运动。在车系关系，揽胜运动款的机械平台衍生自发现3，不过轴距变短了，相对更加强调车辆的操控性。揽胜运动款填补了路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3之间存在的一个空白。
路虎揽胜Sport的出现，完全是因为第三代揽胜的出现。第三代路虎揽胜在宝马时代被誉为越野版的宝马7系，极大提升了第二代路虎揽胜。宝马在2000年将路虎转卖给福特之后，第三代路虎揽胜升级有了有利可图的市场空白，继续生产第二代路虎揽胜，势必会影响二手车残值。而揽胜运动Sport就是在这种局面下诞生。取代第二代路虎揽胜是他的首要任务。
路虎对第二代路虎揽胜进行了车身、底盘、发动机，还有最新的独门越野特技——全地形反馈适应系统。揽胜sport 底盘上借鉴了第一代路虎神行者的理念，并且和路虎发现3共同生产线，采用T5生产线，从渊源上来讲早期的揽胜运动SPORT和路虎发现3更有血缘关系。
最新一代揽胜运动，采用与第四代揽胜一样的全铝车身了，甚至轴距还要比第四代路虎揽胜长2毫米，而相比于第一代揽胜Sport，更是长了178毫米。从某种意义来说，第二代揽胜Sport可以说是“揽胜运动版”了。 从试驾角度来说，揽胜SPORT加速能力很强，最高车速也不错，偏向GT，适合公路行驶，内饰上源自路虎发现3，特别讲究驾乘体验，能柔和地通过减速带，不会出现x5和卡宴的弹跳过，空气悬挂保障越野性能，驾驶座位很高，视野非常好。 全新一代路虎揽胜运动是迄今为止速度最快、响应最迅速、反应最灵敏的路虎车型。车身铝架构和轻量化技术是未来公路和越野动力的核心，重量节省高达420公斤，车辆在道路上的操控也更加细腻。
14年初偶然收到金色涂装的路虎揽胜运动版之后一直关注着TB与e*上路虎揽胜的各种涂装，但是当时并不清楚到底有多少个涂装，后来通过维基百科得知matchbox的路虎揽胜运动版一共有14个涂装类型，在后来的日子里一直苦苦最寻着它的身影，期间由于对价格过高或竞拍结束时间的把握错过了好几个涂装，特别是有次在E上竞拍BOB系列04号朱红色路虎揽胜在最后20秒的时候被人超过，那种沮丧的感觉完全无法用语言来形容，后来自我安慰也许是缘分未到吧，但是一直都坚信最后一定会圆满的。说来也是个巧合，这套路虎注定了和西安有迈不过的缘分。在收集了几个后不知道那个时候是否大家都喜欢上了路虎，还是其他什么原因，逛遍TB和e*都未能找到自己所差的涂装，在郁闷和无解的期间认识了一个西安胖胖的车友，在得知我正在收集路虎揽胜涂装未果的情况下让出了他自己手中已有的涂装，当时非常高兴与激动，在这里对他表示深深的感谢，一直到集齐13个涂装后情况进入了无限期的暂停，一直无法找到BOB系列05号红色涂装的身影，期间到处问人，到处寻找未果。在上个周末又是西安的一个微胖的朋友突然问我路虎揽胜还差那些涂装，在告知后二话不说就把他仅有的原包BOB系列05号红色涂装路虎出给了我，收到这个最后一个涂装后心情久久无法平静，朋友的情谊在这个时候完全的得到了诠释，虽然是一个在其他人看来微不足道的小事情，但是对于友情来说真正是无价的啊！在此我再度表示感谢，感谢两位车友，感谢两位好兄弟,西安，我爱你！（最近发现成立了一个新版块，居然四川，重庆，西安划为了一个版区。太有缘了！） 在此把matchbox路虎揽胜运动版14个涂装展示给大家：
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