匈牙利 劳斯莱斯银影II

回复 44# 尉迟911
你说的一个大灯的款式我没见过，我说的是引擎罩前灯保险杠这个整体插件不上色版本的。再说下你上色的39国产黑色，个人认为是工厂试制版，认为个人动手脚的概率较低，仅从照片来看，首先后上色做工比较规矩，图案对称性好，形状一致性高，体现了一定的工艺水准，个人手艺不是完全达不到，只是有点缺乏改动的合理性，一般是车有破损才改动，在完好的车上改动几率较小，但是也有车友好这口，尤其在那个年代，这车还没有现今这么大的价值呢，之所以说其是工厂行为，主要看后尾灯涂红，有一款MB181 奔驰300E白底绿色警车款，在其大量的量产版上尾灯是无色涂装的，但是有见一款是尾灯也上了红色油漆的版本，有此推断此车也是工厂行为。再接你一段资料的最后一句所言，2005年此车被出售至欧洲那句，我看资料是写出售至英国，以TP形式发售，你可见过原包此款样式的

回复  尉迟911
你说的一个大灯的款式我没见过，我说的是引擎罩前灯保险杠这个整体插件不上色版本的。再说 ...
RESTSTOP 发表于 2013-12-4 21:48

    兄弟说的那款我也看到了，保险杠整体是没有电镀前的塑料纯色，卖家当时描述好像是工厂错版还是试制版，我不太记得了。

回复 47# 上海费特
那我们说的该是同一款车了，当时老外描述是试制版，其实这种非量产版本，说他是试制版、预制版、前期定型版都无所谓的，其车生产出来的作用是基本一致的，最可恨的是老外自己不懂，但是为了卖高价，就自己张嘴胡说是什么预制版之类的高级版本，作为营销手段来骗钱，包括很多E上大店的卖家居然也干这样的无良之事，明明是和普通或中档版本的车子，也要往高端罕见了说。

回复  上海费特
那我们说的该是同一款车了，当时老外描述是试制版，其实这种非量产版本，说他是试制版、预 ...
RESTSTOP 发表于 2013-12-4 22:18

    的确如此，现很多E上的大卖家，往往过一段时间就会抛出一批所谓的试制版，从MB到KS都有，往往最终的价格高的吓人。

回复 49# 上海费特
一点不错，那些人手里好东西有的是，经常的慢慢撒货出来，一出来就是一批，这一批货都够几个月工资了。我只有围观看热闹的份了。

回复 48# RESTSTOP


   我最近在翻译一篇有关匈牙利火柴盒的文章，先提及一下，火柴盒当时和匈牙利当地生产商签订的合约中是有规定数量的。总共大约是有100件试验品和10000件成品，火柴盒在80年代末移走了模具和设备，转移到了保加利亚，因此总的来说，匈牙利火柴盒的数量是有限制的，涂装可能并没有我们想象的那么多。

回复 51# app
很期待你的翻译文章早日发表，以供研究，你对包装很有研究啊兄弟，那些10P往上的老包装盒研究过没，黄盒子蓝盒子的那种。

回复 52# RESTSTOP


   我始终认为包装是火柴盒的一部分，“matchbox”里面有“box”在里面，我倒挺想研究的，但这个劳神费财，必须以大量的物质收藏为基础，我现在只是初步总结一些皮毛。

回复 53# app
我也很喜欢包装物，甚至于都有点买椟还珠的意思了，有时候不是为了车才买的，很多时候是为了包装买来收藏或者收集数据用的。确实需要大量实物过手研究，也有偷懒的办法，收藏图片，查看上面的文字信息，也可以省钱搞研究，什么时候把你对多P套装的研究发现公布一下，讨论一下也行啊

回复 46# RESTSTOP

关于2005年的TP，当年仓库剩余的环球039伴随着大量的其他库存，是以下图这种普通的 Hero City TP 包装，整批整批的分发给欧洲各个批发商，大部分的这种TP当时最终下发到荷兰、比利时及德国的一家名为 Blokker 的商店里销售，其他比如当年一些英国的网上商家也有销售这种TP。在这批TP中，除了那大部分常规系列里的涂装外，欧洲的收藏家发现了一些只在中国内销的涂装、一些他们从没见到过的涂装、与及也有挺多只在美国销售的Premiere系列，据说这是最后一次欧洲的收藏家在零售商店里找到真正引起他们兴趣的火柴盒了。

回复 55# 尉迟911
十分感谢仁兄费力找资料，你有没有收到过这批里的国产39呢，据资料写此批里的39内饰颜色是中灰色，你可有实物考证过?

回复 56# RESTSTOP

要考证相信机会很微了，这种包装盒应该已很难找到，更何况要找到原包里有国产39。我找到了一个当年有销售这种包装的英国收藏家，他曾经有很多这种包装，但是他把小车取出来后，大部分包装盒都扔掉了，可能还有几个但已埋在储藏室的深处，要找出来不容易了。我还没有中灰内饰的国产39，目前也只求先收个包装盒作纪录，能否收到车将来看缘分了。这中灰内饰的国产39，我除了在C.Falkensteiner网站见过，就只在一论坛兄弟的这贴中看到过（初秋大阅兵），在第三张照片里，而这位论坛兄弟相信目前又在潜水中，呵呵。

回复 43# 尉迟911


    我的第一个039购于93年1月23日，远早于Falkensteiner发现的95年，那么其生产时间几乎就在你推断的93/94年时间上限，甚至可能稍早。环球的小车内外销比为1：6。
    照片是第二个，95年12月29日购得。与第一个一模一样。

回复 58# HWATBIXY

谢谢兄弟的重要信息，这对重组案情有莫大帮助！Tyco是于92年5月收购Matchbox的，那就可能于92年当年就来中国进行这压铸质量生产测试（假设N.Cooper所说的造车原由属实只是时间上有出入），所以在93年1月就已经有于市面发售。兄弟是在国内购得的么？

这款应该是我在99至00年之间在门市部购得的，也是灰白内饰。