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试制品的困惑

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试制品的困惑

MB017132 发表于 2015-8-9 22:22:44 浏览:  850 回复:  7 [显示全部楼层] 复制链接
当年虽然“近水楼台先得月”能有试制品,但一些残缺的配置,对比起来也让人跌眼镜,并且进退两难。
KS188的拖头使用的是较短的那种排气管,而同样拖头较长的排气管,来自DYM产品。
IMG_4720.JPG

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-8-9 22:26:03 显示全部楼层
KS188与KS189原则上应该只是车头前半截以及面板的差别,结果在我手中却还有排气管的差别。而Kenworth的长排气管,竟然变得在KS系列中所没有。
与网上的标准图片对比,这台KS188的排气管是错的,用的是KS194/200的。
IMG_4721.JPG
IMG_4732.JPG
IMG_4725.JPG

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-8-9 22:31:09 显示全部楼层
KS188与KS189由于是依托KS031拖头进行改装,所以各个部件都有编号,不像“福莱纳”等新车完全没有编号。

导流罩印出两个编号

导流罩印出两个编号
IMG_4740.JPG

里面保留K31/2

里面保留K31/2

新面板是KS188

新面板是KS188

遮光板本应也是两个编号,但KS188那个位置被切掉。车窗虽改仍保持K31编号

遮光板本应也是两个编号,但KS188那个位置被切掉。车窗虽改仍保持K31编号

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MB017132
 楼主|
发表于 2015-8-9 22:34:50 显示全部楼层
KS189的底盘多了蚀刻的“MATCHBOX+ULTRA”商标,但却没有版权年份与产地。KS188、189的底盘都没有印出车名,直到DYM版本才有。
“DINKY”是精品,但KS系列的“ULTRA”是“超级版”,同样没理由在最基本的铭文上“短斤缺两”。
IMG_4726.JPG
IMG_4733.JPG
  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-5 06:32
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    [LV.3]偶尔看看II

    starlion 发表于 2015-8-10 04:48:41 显示全部楼层
    试制品和批量生产的成品当然有区别

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    copper 发表于 2015-8-10 08:28:09 显示全部楼层
    这样才可以看出设计的演化!赞
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-12-10 10:07
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    theoden 发表于 2015-8-10 21:53:20 显示全部楼层
    长见识啊

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    chenly75 发表于 2015-8-11 10:12:17 显示全部楼层
    这个帖子强的,虽然我买到的都是量产的正品,但是看着这些试制版,还是挺震撼的!
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