MB985与MB786改动比较

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首先明显区别是后货箱的变化，新模具木纹更加细腻一些，至于多出的那块合金部分后面再讲
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后柱有加粗

风挡省去了雨刷细节

红线部分是模具行位留下的合模线，MB985开模运用了新的技术相应的位置没有了合模线，表面更加干净一些
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底盘的对比，红线部分是区别最大的地方，原MB786需要通过这块合金部分的支撑完成铆钉的冲压，现MB985把支撑位做穿到后货箱(图一)其实是减少了合金占比，且支撑位不用隔着内饰兼后货箱的那个塑料零件，估计还可以一定程度提高成品率
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内饰原MB786是通过软连接方式，模具上仪表盘方向盘部分放平注塑成型，装配时弯折算90度后完成，这样的方式模具能制作出需要表现方向盘和仪表板高底不平的各种细节，但缺点是需要手工装配，且万一手工装配不到位等铆钉冲上就成废品或次品
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MB985采用现在流行的方式，挖空驾驶席地板，上下出模，这样可以省去手工弯折的人工，提高生产效率，但仪表盘方向盘部分就会省去很多细节，方向盘是大饼，仪表板是平板
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myautofan · 发表于 2016-3-18 09:45:54

好贴，楼主有心

小鱼 · 发表于 2016-3-18 12:25:30

分享的很赞

copper · 发表于 2016-3-18 12:49:10

美泰真是没得说了

king1320 · 发表于 2016-3-18 13:07:07

顶一下对比贴。

yyqq1473 · 发表于 2016-3-18 16:49:16

不错不错！

chenly75 · 发表于 2016-3-18 20:33:15

非常感谢楼主的比较，分析很到位，赞！

黑鲨 · 发表于 2016-3-19 20:20:37

对比很到位，总的来说，美泰一切为了节约成本~