“无人机”很可能就是SB108了

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现在已经生产出来的SB飞机，除了SB100（尽管这个飞机很适合摆场景）之外都买到了。

现罗列SB100以上的飞机“美泰编码”如下：

SB101——X0471（属于SB74的改版，首位用“X”）
SB102——V9352（2011年生产）
SB103——W5318（2012年生产，下同）
SB104——W5319
SB105——W5320
SB106——W5321
SB107——W5322
SB109——W5323

可以看出，2012年的新飞机美泰编码随SB编号连续递增，并没有因为SB108而留出空位。目前官方公布的资料中，也没有其他新的SB飞机。
另一方面，“无人机”（V1698）无论是2011年首版还是2012年再版，背卡上的英文名称均包含“SB94”，其他任何一个飞机都不在背卡上印出“SB”号码。况且，作为SB32改版的SB94也列入了2012年的产品，既然SB74改版可以设置新编号SB101，那么SB94作为新版编号也是正确的，不是“笔误”，但同时存在两个“SB94”似有不妥。由此我想，“无人机”终于该归入SB108了，“SB94”到底还只是机身涂装与实物型号而已。这种情况并非首次，SB84也是刚生产时没有确定编号，后来留出位置加入（不排除2012年复刻会在底盘加上“SB84”编号，望买到者供出底盘图片）。