陈老大，你怎么看？（谁叫MB851的包裹有蹊跷？）

淘汰套装里重复的车已经司空见惯，对于“FM120农场套装”重复的MB851，我一直以来，包括得知此套装存在而尚未买到之时，都倾向于淘汰新车而保留旧车，因为：

1．新车的涂装与旧车完全相同，没必要同时保存两个；

2．旧车为澳门版，我在1989年购买正当其时，体现了此车为MB8XX当中历史较悠久，产量较大（与MB857、859相比）的特点；

3．新车底盘文字较为模糊，造型不占优势。

但我处理掉MB851新车之后，却又感到一丝失望，原因是：

1．FM120套装里面的MB236、711A、712A、713A对于我固然是新款，MB040、MB218又替换了旧车（原车分别存在缺少马匹、底盘被拆坏等“致命”缺陷），再加上情景配件，这个售价昂贵的套装绝大部分都得到保留，独缺MB851；

2．MB851新车是泰国制造，无论品相与产地都与去年新生产的MB850、852等相邻产品匹配。与类似的MB859相比，MB851具有同一生产国的条件，似应得到充分利用；

3．MB851寄出之后，并非如期直达收件人手中，而是辗转“佛山高明（发出）—北京（收件人未领取）—广州—（退件未领）—佛山高明”，最后估计落入高明区明城镇邮政局工作人员家中。虽然息事宁人，但未能适得其所。


（以下图中打叉的是已经淘汰出去的，目前应该再佛山高明区某人的家里。）

确实有点可惜

文字模糊会不会是因为以前的漆较薄，文字就看上去清晰点，现在可能漆比较厚，所以看上去模糊。

为了套装的完整性,哪怕是重复的车我觉得也不应该出售或者送人,就像我现在同样重复了236一样,多一个车只会更好看,特别是你喜欢摆场景的.

同意张兄的观点。而且我要补充一句，此泰国与Tyco时代的泰国产相比，虽然产地相同，但厂家和制造工艺都不相同，因此完全不必考虑其编号的特殊地位，以及周边相邻编号的产地等无关的问题。

我只问老许一个问题，此MB851在后轮部位的合金件内侧是否明显刻编号851 （无MB前缀）？

同意张兄的观点。而且我要补充一句，此泰国与Tyco时代的泰国产相比，虽然产地相同，但厂家和制造工艺都不相 ...
chenly75 发表于 2013-1-9 10:05

    我曾经拥有的三个MB851，只要没有安装底盘的，里面都清晰看到“MB851”字样。