研究贴--MB132产地问题

这两天工作清闲了很多，正好有时间好好看看我们的数据库，发现MB132仅仅提到上海环球和澳门生产过，但是根据我的推断，似乎永泰应该也涉足过此车
依据就是底盘上产地个更改习惯
1.2个MADE IN CHINA明显区别，似乎一个厂子，同样产地标注，没有必要总是修改模具
2.结合MB008，MB066的经验，貌似这个修改方式，是永泰一贯的手法



底盘对比，产地处更改方式不同

类似的情况出现在：
MB008
上海

永泰


MB066
上海

永泰

66是，132不是。

这两天工作清闲了很多，正好有时间好好看看我们的数据库，发现MB132仅仅提到上海环球和澳门生产过，但是根 ...
copper 发表于 2013-2-6 12:53

我是这么推测：珠海永泰的模具是澳门环球移过来的，是将MADE IN MACAU改成MADE IN CHINA，而上海环球的模具之所以没有出现凿改痕迹，是因为在环球时期开发出来的部分车种模具，会在澳门和上海同步投产；而英国时期的模具，则分别移到澳门和上海生产，底盘信息也就分别改成MACAU和CHINA；珠海永泰的投产时间应该不早于1990年，他跟上海环球应无业务往来。

解释得有点拗口，还请老陈和老赵两位多提点。

66是，132不是。
chenly75 发表于 2013-2-6 13:32

前一楼的解释得有点拗口，还请老陈和老赵两位多提点。

一直感觉永泰很神秘。。。。当年买到国产的YY,就一直以为是上海环球滴

首先这个车据说不是火柴盒自己开发的模具，与MB131 Jeep 4x4一样，来自Kenner Model。其次这个车是澳门首版后两年登陆上海环球的，属于上海环球早期产品之一。1994年的上海环球年鉴里还有这款灰色紫条纹的产品。而1995年该车去泰国生产了一个批次，因此修改了铭文，估计是因为THILAND字符数多，因此把整个MADE IN CHINA的外围打上方框加高处理，然后再上产地铭文，这样就打乱了之前所有的底盘布局。不过该车在一年后也就是1996年又回到中国，我相信是上海，因为那个模具应该是租借形式，从哪里来，还要回哪里去。由于曾经刻了THILAND加高了产地铭文标示，为图方便，仅仅把THILAND改CHINA完事，并没有改回之前的样子。类似的模具转移修改产地的产品还包括金牌系列里的BMW M1等，这些车都曾经到泰国兜了一圈。

首先这个车据说不是火柴盒自己开发的模具，与MB131 Jeep 4x4一样，来自Kenner Model。其次这个车是澳门首版 ...
chenly75 发表于 2013-2-6 17:20

豁然开朗！！

首先这个车据说不是火柴盒自己开发的模具，与MB131 Jeep 4x4一样，来自Kenner Model。其次这个车是澳门首版 ...
chenly75 发表于 2013-2-6 17:20

懂了~~~