SB127至SB154

光源位于书桌正上方，玻璃反光很讨厌，所以铺上地图。

SB127——133
SB134——140
SB141——147
SB148——154

SB127，版权2014，美泰编码CGG10（SB124、125、126分别为CGG07、08、09）
SB128至132，版权均为2015，美泰编码DKG79至83
SB133，版权2014，美泰编码CGG30
SB134，版权2015，美泰编码CGG16
SB135，版权2015，美泰编码FKV39
（SB133、134、135应该是2014年末规划的“改款”，实际生产时间推迟）
SB136至140，版权均为2016，美泰编码DVR16至20
SB141至145，除SB144版权为2018外，均为2017，美泰编码FKV33倒序至FKV29
SB147至148，版权均为2018，美泰编码GBL56至57
SB151至153应该是为“壮志凌云”配套产品特设号段，并从个位数字“1”开始，版权均为2019，美泰编码GKT46至48
SB154，版权为2020，美泰编码GWK49

SB146、149、150目前没有官方公布的产品，但恰好有3架版权为2017的改款飞机，可用于填补。
依原版SB编号顺序，命中的概率是最高的，即SB30改款为SB146；SB36改款为SB149；SB81改款为SB150。
SB30/146美泰编码FKV36，相对独立；SB36/149、SB81/150美泰编码分别为FKV42、FKV41，符合2017年版权对应产品美泰编码倒序编排的特点，并且总体而言2017、2018年版权是穿插排列的不足为奇（如SB144）。

而同样缺乏资料的SB155，则可视作尚未发行的产品。

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