【好久没发贴了。。。。日本古典车篇】

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最近对老的日本古典车特别感兴趣，基本小比例的都有入手。HW，MB出的基本都买了。但是这些古典车做的最多最好的当然还得是tomica
TLV和TL系列是个极好的选择

为弄清楚日本车耐用省油的奥秘，奥迪80作为德军特务，混进来了。。。。

斯巴鲁力狮，这是我必须入手的车型

1984年丰田CARINA，这个车真车的仪表盘是液晶显示的

第一代LEGACY四门版，非常漂亮。

奥迪80简直就是奥迪100缩小版

1975马自达RX-3，算玩的比较多的一辆TL的。在RX-7面世以前，它是销量最好的转子引擎汽车。

我喜欢RX-3多过RX-7，RX-3四座实用性更高。

压轴货：丰田FJ55越野车，可以看作是FJ40的换壳版

还有几根天线我没装

这也是我收得TLV里面唯一轮子是一根轴钉死的

之后来点新出的车，未来的古典车

14代目皇冠，这么骚

新款MAZDA 6，换代前的我开过，还行

英菲尼迪Q50（盒子上面是SKYLINE，但是因为挂了INFINITI的标，就直接叫Q50了。话说英菲尼迪新的命名方式真记不住）

悟基塔 · 发表于 2014-3-7 13:26:54

请问Q50这款做工怎么样有没有缩水？

steven747 · 发表于 2014-3-7 13:32:29

回复 2# 悟基塔

不缩水不可能

akakiwong · 发表于 2014-3-7 21:29:45

Tomy涨价后应该在做工上多下工夫啊，活动件和独立件越来越罕见了

tomyfans · 发表于 2014-3-8 09:42:45

老车耐看啊

qd52 · 发表于 2014-3-8 21:55:43

太喜欢那个奥迪的轮圈了！tomica的新车真是越来越不像样了...

steven747 · 发表于 2014-3-10 10:12:36

下周还有两台JNC古典车开入我库，敬请期待！[em07]