本帖最后由 MB017132 于 2026-1-30 19:57 编辑
MB1415:作为2026年首批“收藏家”系列,填补之前空号,且车型有新意。
MB1478:造型尤其是车门比同类开门车有新意,且作为“收藏家”系列。
MB1479:MB系列首次出现同一个包装含有可替换部件。
MB1495:车型及涂装与比较心爱的MB1408相称。
MB1503:早年发行过两个同品牌类似车型,涉及经典的“Dinky”系列及扩展产品。
MB1516:普通版本中带有活动功能的车型,底盘铭文有特色,仅以常规字体的“MBX”作为商标,且编号有误。
MB1527:拉门车型本身不多,比前两年的MB1373、MB1472设计都有进步,无需开门即可看到内饰;车门容易打开且开门后无大幅失真变形。
MB1529:“特斯拉”独特车型设计再添一员。MB1527、MB1529两个车都是先有类似的“风火轮”版本再出“火柴盒”,且后者增加了活动部件。
MB1552(或MB1550、1551、1552组合):“侏罗纪”再添新成员,且均为专属的特色交通工具。
K18A:全年唯一入选的大比例老车。车身活动功能与底盘铭文均设计到位。目前有据可查MB系列配套的马匹(MB040、743等)最早出自此车。
2025年收到的最后一个车是MB1482(展会版)。由于MB1474-1481都是“收藏家”系列;MB1482及后续若干都是体积较大的展会版,所以确定了MB1482原则上成为MB总编号系列放入“新家”收藏的最小号码。
本年度之伤——MB1505、1510、1515等3个早有计划的车型流产。 |
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